Fi En
Usein kysytyt kysymykset

Mitä lentäminen tuulitunnelissa tarkoittaa?

Vaikka AERODIUM alunperin kehitettiin simulaatioksi armeijan laskuvarjohyppääjille ja yhdysvaltojen astronauteille, siitä on myöhemmin tullut suosittua viihdettä uusien kokemuksien metsästäjille. Lentäminen tuulitunnelissa – se on ainutlaatuinen kokemus, mitä ei voi saavuttaa arkipäiväisessä elämässä. Se on uni josta me kaikki olemme uneksineet – vapaa lentäminen ilmassa ilman apuvälineiden apua... 

Yksinkertaistetusti – vertikaalinen tuulitunneli on laite joka tuottaa voimakkaan ilmavirran. Tämä mahdollistaa lentämisen makaamalla pystysuoraan puhaltavan ilmavirran päällä. Muuntelemalla kehon asentoa aerodynamiikan lait mahdollistavat nousun korkeammalle, kaikenlaisten akrobaattisten liikkeiden suorittamisen ja uskomattoman kokemuksen tuntemisen.

Millaisia taitoja ja ominaisuuksia lentäminen kehittää?

Henkilön koordinaatio- ja tasapainokyvyt kehittyvät huomattavasti tuulitunnelin lentojen myötä. AERODIUMissa harjoittelu helpottaa kehon kontrolloimista muissa urheilulajeissa.
Nämä harjoitukset myös auttavat vahvistamaan selkälihaksia kuten myös muita lihasryhmiä.

Onko vaikeaa oppia lentämään? 

Lentosesio tunnelissa alkaa pienellä epävarmuuden tunteella harjoittelun aluksi ja loppuu riemunkiljahduksiin lennon aikana – tämä on fyysinen kykyjesi testi sekä myös tyytyväinen olo jälkeenpäin onnistuneesta lennosta. Jos olet innokas kokeilemaan kaikenlaista uutta ja et pelkää kohdata tuntematonta, harjoittelu tulee olemaan helppoa sinulle. Kaikista tärkeintä on vain rentoutua ja noudattaa kouluttajan antamia ohjeita.

Kuinka paljon aikaa vaaditaan lentämisen oppimiseen?

Kouluttaja auttaa ilmaan kohoamisessa kaikkia lentämään saapuvia ensikertalaisia. Kehittyminen itsenäisessä lennossa on osapuilleen yhtä helppoa kuin laskettelun tai luistelun opettelu. Jos haluat oppia liikkeiden vapautta, me suosittelemme lisäämään aikaa neljästä kymmeneen minuuttiin, tai suorittamaan lisälentoja. Tämä yleensä riittää opettamaan kuinka pidetään asento pysyvänä ilmavirran keskellä. Kykyjä kasvattava jatko prosessi voidaan aloittaa lentämisen perusteiden oppimisen jälkeen, minkä jälkeen ei tässä urheilu suorituksessa ole rajoja!

Miksi tässä on paino- ja pituusrajoituksia?

Määrittelemämme paino- ja pituusrajoitukset perustuvat asiantuntijoiden laskutoimituksiin, tavoitteena on luoda turvallisuutta ja mukavuutta lennon aikana.

Lennänkö todella korkealle ja yht’äkkiä putoan alas?

Lentäjien turvallisuus on yksi tärkeimmistä huolenaiheistamme. Tunnelin ympärille on rakennettu pehmeä matto, joka mahdollistaa ihmisten turvallisen laskeutumisen tai putoamisen. Tämän lisäksi, lentosi korkeutta kontrolloivat jatkuvasti ilmavirran operaattori sekä kouluttaja, joka varmistaa, että aloittelijat lentävät vain muutaman metrin turvaverkon yläpuolella. On mahdollista lentää korkeammalla, mutta se voi olla aloittelijoille vaarallista.

Onko tämä samanlaista kuin vapaapudotus lentokoneesta?

Tunne joka saavutetaan vertikaalisessa tuulitunnelissa ilmavirran puhaltaessa 200 km/h on hyvin samanlaista kuin vapaa pudotus; kuitenkin, tunnelissa ei ole lentokoneita ja laskuvarjoja... Liikkeet ilmassa molemmissa tuulitunnelissa kuten myös laskuvarjohypyssä perustuvat aerodynamiikan lakeihin ja ovat näin ollen samankaltaisia.

Olen tehnyt varauksen tunniksi, voinko jakaa ajan pienempiin osiin?

Kyllä. Tavoitteenamme on rentoutunut ja positiivisesti latautunut ympäristö, johon eivät kuulu uupuneet lentäjät. Jos tunnet olosi väsyneeksi, voimme siirtää myöhemmät 15 minuuttia myöhemmäksi ja antaa jonkun toisen lentää sillä välin kun keräät voimia seuraavaa lentoa varten. Lisää tietoa varauksen sopimusehdoista löydät osiosta Ajan Varaus.

Voiko lennon suorittaa myös epäsuotuisissa sääolosuhteissa?

Tämä voi kuulostaa oudolta, mutta ilmalla on paras noste kylmässä lämpötilassa. Se on kaikkein suotuisin lentämiseen. Meillä on suljetun mallin erikoiskypärät jotka suojaavat kasvoja kylmältä. Kuitenkin hyvin kylmässä säässä (lämpötilat alle -5°C) keskeytämme lennot koska kypärien lasit jäätyvät ja näkökyky kypärästä heikkenee.
Yhteenvetona: Keskeytääme lennot voimakkaiden sateiden tai ukkosmyrskyjen aikana, kuten myös kun lämpötila laskee alle -5°C. Siirrämme varatun ajan toiseen ajankohtaan, mikä asiakkaalle vain parhaiten sopii.